A scuola di open coesione (ASOC)

Team “Road Guardians”

Il progetto si articola in tre fasi:

– Progettare: identificazione del progetto in zona da monitorare;

– Monitorare: pianificazione delle indagini e raccolta e analisi dei dati disponibili (ricerca fonti cartacee, online e orali);

– Raccontare: Produzione di elaborati video Link, e condivisione dei risultati online, Link

Il progetto prevede la costruzione di una strada di fuga per collegare la S.S. 114 al villaggio Santo Stefano Briga a Messina, migliorando la viabilità esistente e la sicurezza del territorio. L’opera, che include la riqualificazione fluviale del torrente, mira a ridurre i rischi idrogeologici (area R4) e a creare una via alternativa alla Strada Provinciale 36.

1. Sicurezza e Resilienza (Protezione Civile)

Garantire l’accessibilità ai soccorsi: Eliminare il rischio di isolamento in caso di calamità naturali.

Creare una via di fuga sicura: Fornire un’alternativa affidabile per l'evacuazione o il transito in una zona a forte rischio idrogeologico.

2. Mobilità e Connettività

Risolvere le criticità della viabilità attuale: Superare i limiti strutturali della strada esistente, spesso soggetta a interruzioni.

Ridurre i tempi di percorrenza: Ottimizzare gli spostamenti quotidiani per pendolari (lavoratori e studenti).

3. Sostenibilità Ambientale e Sociale

Ridurre lo "stress ambientale": Gestire meglio i flussi di traffico per diminuire l'impatto sulla vallata fragile.

Migliorare la qualità della vita: Ridurre il tempo perso nel traffico e l'incertezza legata alla percorribilità stradale.

4. Tutela dei Diritti Fondamentali

Garantire il diritto alla mobilità: Assicurare che la fragilità del territorio non limiti la libertà di movimento dei cittadini.